Navio de 400 metros encalha no canal de Suez.
Crédito da imagem: FT.
O piloto sênior do canal no SCA disse à CNN na quarta-feira que a nova flutuação da enorme embarcação é “tecnicamente muito complicada” e pode levar dias.
O responsável – que falou sob condição de anonimato por não estar autorizado a falar com os meios de comunicação – disse que o equipamento para fazer flutuar o navio está disponível mas depende da forma como é utilizado.
“Se o método não estiver correto, pode levar uma semana, e se for bem feito, pode levar dois dias”, disse ele.
O SCA suspendeu oficialmente o tráfego na hidrovia à medida que os esforços continuam para desalojar a embarcação que obstrui uma das rotas comerciais mais movimentadas do mundo.
A embarcação, que mede 400 metros de comprimento e 59 metros de largura, continua a bloquear o trânsito em ambas as direções através do principal canal de transporte.
“Não há outra solução a não ser cavar ao redor do navio, que é o que eles estão fazendo agora com dragas egípcias, mas o problema é que o solo nesta área é rochoso, o que quebra o equipamento”, disse a fonte da SCA.
A fonte acrescentou que o SMIT está considerando descarregar o combustível a bordo do navio, mas que tal movimento corre o risco de virar o navio.
“A redução das cargas nesses casos deve ser feita de cima para baixo, e o Egito não tem guindaste flutuante capaz de atingir a altura dos contêineres do navio”, disse a fonte.
Um crescente engarrafamento
Dezenas de navios, incluindo outros grandes navios porta-contêineres, petroleiros transportando petróleo e gás e navios graneleiros transportando grãos recuaram em ambas as extremidades do canal para criar um dos piores engarrafamentos já vistos em anos.
Na quarta-feira, o SCA permitiu que os navios vindos do Mediterrâneo esperassem no Grande Lago Amargo, mas essa área já atingiu a capacidade de 43 navios, disse o piloto do canal.
Os navios que chegam agora ancorarão nas áreas de espera do Mar Vermelho e do Mediterrâneo, acrescentou a fonte.
Aproximadamente 30% do volume mundial de contêineres de transporte transita diariamente pelo Canal de Suez de 193 quilômetros e cerca de 12% do comércio global total de todas as mercadorias.