Uma dúvida de 14 milhões de anos.

Uma dúvida de 14 milhões de anos.

16 de fevereiro de 2021 Off Por dekster

Mistério: Quem deixou rastros a 2 metros de profundidade na Turquia há 14 milhões de anos ?

Localizada no Vale Frígio, na região de Ihsanie de Afyonkarahisar, a antiga estrada atrai a atenção de geólogos, arqueólogos e historiadores da arte de todo o mundo com sua estrutura geológica e misteriosas trilhas de rodas de dois metros.

 Frígia, com 3.000 anos, localizada nas vastas regiões geográficas de Eskisehir, Kutahya, Ankara e Afyonkarahisar, é famosa por seus túmulos e monumentos rochosos. O histórico Vale do Frígio, que parece um museu natural a céu aberto, foi declarado Patrimônio Mundial pela UNESCO desde 2015.

Segundo os cientistas, a antiga estrada, situada entre as rochas tufas, servia como rota de comércio na região, chegando às rotas comerciais de Afyonkarahisar-Eskisehir.

Dr. Alexander Koltypin , geólogo e diretor do Centro de Pesquisa Científica de Ciências Naturais da Universidade Independente Internacional de Ecologia e Politologia de Moscou , concluiu recentemente investigações no local da Anatólia, que é marcado com estranhos sulcos, descritos como “sulcos petrificados em tufáceos rochosos,  ‘feitos de cinza vulcânica compactada ”, de acordo com MailOnline .

 

As pessoas sugerem que essas são trilhas de veículos feitas por carroças frígias (com rodas ou trenós) ou carruagens. Alexander Koltypin sugeriu veículos de forma controvers.

O artigo do site sobre as antigas trilhas de estradas que o Dr. Alexander Koltypin escreveu em sua investigação está em russo em seu site: dopotopa.com – Terra antes do dilúvio (?).

 

 

Esta afirmação sensacional foi feita pelo diretor do Centro de Pesquisa Científica de Ciências Naturais da Universidade Ecológica-Política Independente Internacional de Moscou, Dr. Alexander Koltypin. Segundo ele, “seres” percorriam nosso planeta com veículos gigantes. A evidência desse fenômeno, segundo Alexander, pode ser vista em abundância na Turquia.

 

No ano passado, uma equipe de 4 exploradores russos foi explorar esses sítios arqueológicos na Turquia Central, a parte oriental da Anatólia Central, disse Koltipin. Alugamos um carro no aeroporto de Ancara. Depois de algum tempo, chegamos a um dos lugares mais distantes de nossa rota – o Vale Frígio.

“Assim que entramos fundo no território com o objetivo de explorar as rochas ao redor da cidade de Dodger, decidimos continuar indo para a aldeia próxima, onde começou a estrada asfaltada. No começo tudo estava normal. Mas a cada 100 metros ficava pior e pior, e as trilhas ficavam cada vez mais profundas.

Lentamente, a estrada começou a se dividir em duas, e então novos sulcos apareceram nas laterais. Eles eram todos tão profundos que passar por eles com um carro normal era impossível.

Tendo decidido contornar os trilhos, saímos do carro e … nosso queixo caiu de surpresa. Os sulcos das rochas tufogênicas e das estradas vizinhas eram vestígios fossilizados de rodas. A julgar por todas as características, era uma superfície neogênica. E isso havia acontecido há milhões de anos.

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-Milhões? Mas de acordo com a história convencional, a roda foi inventada várias centenas de anos atrás …

-Parece que não estamos falando de uma raça humana …

-As trilhas que você descobriu formam um sistema de estradas pré-históricas?

– Encontramos um grande campo desértico, com dezenas de quilômetros de comprimento, dez quilômetros de largura, que estava coberto por tais trilhos. Mas não notei nenhum tipo de sistema. O espaço entre duas estradas vizinhas era o mesmo em todos os lugares e lembrava completamente os trilhos dos veículos modernos.

 

  Nas paredes laterais, nos lugares mais profundos, podem-se ver arranhões horizontais, que muito provavelmente foram deixados pelas bordas salientes do eixo ao qual estavam conectadas as rodas dos antigos motores de transporte. Encontramos muitas seções semelhantes.

Pode-se presumir que os antigos motoristas viajaram sobre um certo solo macio – talvez apenas solo úmido, e fizeram sulcos profundos nele, e com o tempo a superfície se fossilizou lentamente, preservando os vestígios até hoje. Esses casos são bem conhecidos entre os geólogos – há, por assim dizer, exemplos de “conservação natural” de pegadas de dinossauros.

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A descoberta foi uma surpresa para mim. Não há uma única entrada sobre esse fenômeno em manuais e guias de viagem. As únicas duas fontes que consegui encontrar foram reimpressões do trabalho de um pós-graduado turco e mais um pesquisador. Ambos se referem aos rastros fossilizados como “rastros de vagões”.

Mas meu colega, Andrey Kuznetsov e eu, chegamos a uma conclusão idêntica após um estudo cuidadoso: os trilhos não têm nada a ver com carroças. Não há vestígios de animais ou pessoas. Portanto, é mais lógico falar de automóveis ou veículos que até então não conhecemos.

A metodologia de determinação da idade absoluta das vulcanitas está muito bem desenvolvida. É por isso que posso dizer com certeza, como geólogo, que os desconhecidos veículos haviam percorrido a Turquia moderna por volta de 12-14 milhões de anos atrás.

Os arqueólogos se afastam do assunto porque esse fato se ameniza com todas as suas visões clássicas. Devo mencionar que um colega meu encontrou um campo semelhante – os sulcos de pedra na Capadócia, a 200 quilômetros do local que descobrimos.

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-Então você acredita que nos tempos antigos, seres desconhecidos visitaram este planeta, e elas usavam “automóveis pré-históricos” que inventaram por conta própria?

Acredito que, neste caso particular, estamos encontrando vestígios de uma civilização que existia muito antes da criação clássica do mundo. É possível que os representantes dessa civilização pré-histórica fossem criaturas absolutamente diferentes dos humanos modernos.

 

Nos contos de muitas civilizações, é dito que em um determinado momento, um mundo diferente existiu em nosso planeta e foi destruído como resultado de uma terrível catástrofe. Existem declarações desses tempos superantigos na literatura religiosa. No Novo Testamento, por exemplo, há menções de civilizações pré-históricas. E o Alcorão afirma que até a criação do mundo, a Terra era povoada por outros seres.

Na verdade, os traços dos automóveis pré-históricos que descobrimos são apenas parte do argumento que beneficia a re-observação da estrutura definida pela moderna história da Terra totalmente aceita.

Se quisermos, podemos ver uma enorme quantidade de artefatos confirmando a existência de muitas civilizações antigas, cuja idade se acredita ser de milhares e milhões de anos.

Rastos de rodas petrificados encontrados em vários locais, incluindo partes da Turquia e Espanha, foram deixados por veículos pesados a cerca de 12 milhões a 14 milhões de anos atrás, de acordo com o Dr. Alexander Koltypin, geólogo e diretor do Centro de Pesquisa de Ciências Naturais da Universidade Independente Internacional de Ecologia e Politologia de Moscou.

Esta é uma afirmação controversa, uma vez que a civilização humana é considerada apenas pelos arqueólogos convencionais como retratando vários milhares de anos, não milhões de anos. Isso sem falar na ideia de uma civilização pré-histórica avançada o suficiente para ter esses veículos.

As pegadas das rodas cruzam falhas formadas no período médio e final do Mioceno (cerca de 12 a 14 milhões de anos atrás), sugerindo que são mais antigas do que essas falhas,  disse Koltypin  em seu site.

 

 

 

Koltypin afirma que os rastros não poderiam ter sido deixados por carroças ou bigas leves, já que os veículos seriam muito mais pesados ​​para deixar essas impressões profundas.

Ele conduziu muitos estudos de campo em vários locais e revisou extensivamente os estudos publicados sobre a geologia local. Ele levanta a hipótese de que uma  rede de estradas se  espalhou por grande parte do Mediterrâneo e além, há mais de 12 milhões de anos.

Essas vias estreitas teriam sido usadas por pessoas que construíram cidades subterrâneas como a da Capadócia, na Turquia, que  ele teoriza  também são muito mais antigas do que a arqueologia tradicional sustenta.

Os sulcos das rodas petrificados foram encontrados em Malta, Itália, Cazaquistão, França e até mesmo na América do Norte, disse Koltypin.

Um dos maiores aglomerados está em Sofca, Turquia, com trilhas cobrindo uma área de cerca de 45 por 10 milhas (75 por 15 quilômetros). Outro está na Capadócia, na Turquia, onde existem vários bolsões, um dos maiores tendo cerca de 25 milhas por 15 milhas.

 

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